背压式汽轮机排汽消声器采用了通孔扩容降压结合阻声吸音的消声原理，其中以通孔扩容降压代替小孔喷注，在结构上确保排汽时顺畅，复合式阻声吸音罩及阻声吸音片的结构能够有效地吸收剩余中高频噪声；排汽消声器采用了由金属缠绕通孔扩容降压管及小孔喷射放散壳体构成。扩容降压管将汽流分注，经此噪音衰减并减少声音的再次产生。小孔喷射放散壳体是用不锈钢加工钻孔的具有众多小孔的小孔元件，把具有宽频带的排汽噪声推向人耳不敏感的超高频区域，并加速声音的衰减。

背压式汽轮机排汽消声器是建立在通孔菱形阻声流原理上制造，消声进口管孔为通孔型，以穿孔板为阻性声片，阻声片为声流式结构，是利用菱形弯曲吸声及通道吸声层厚度变化来改善消声性能，不仅消声较高，适应频带宽，气流阻力小，能保证消声效果又保证汽轮机背压不增高。该型号背压式汽轮机排汽消声器使用中不仅具备一定的消声能力，更能保证使用中汽轮机压力不升高，该型号消声器经过众多发电厂常期使用，反映情况特好。